Das Südeichsfeld damals und heute – Archiv des HeimatStudios

Ein wunderbarer Herbsttag. Mit letzter Kraft sendet noch einmal die Sonne ihre Strahlen auf die Mutter Erde und überflutet sie mit gleißendem Gold. Mich hält es nicht mehr im engen Zimmer – ich muss hinaus in die Natur, um den Sterbeprozess, der draußen vorgeht, zu schauen. Rasch habe ich mir ein Ziel gesteckt – das lauschige Friedatal mit dem in süßer Heimlichkeit verborgenen, sagenumwobenen Kloster Zella will ich in Herbstespracht bewundern.

Zwischen den beiden aufragenden Gebirgen des Harzes und des Thüringer Waldes liegt das Eichsfeld eingebettet, jenes anmutige Hügelland, das leider immer noch zu wenig bekannt ist. Seit uralter Zeit schneiden sich in diesem Landstrich zwei wichtige Handelswege: Die eine Verkehrsstraße läuft von West nach Ost, es ist die „Rheinstraße“, die von Köln – Kassel kommend nach Nordhausen, Halle, Leipzig und Berlin weitergeht.

Im stillen Waldgrund, beschirmt und behütet von hohen Bergen, wo am Sommermorgen die Sonnenstrahlen mit den munteren, silberklaren Wellen des Friedabächleins spielen, das saftige Grün taufrischer Wiesen und Blumen und Blüten einen prächtigen Farbenschmelz auslösen und das helle Zwitschern der gefiederten Sänger in herrlicher Harmonie den zarten Hauch des Friedens vervollkommnen, da liegt, dem Weltgetümmel entrückt, das altehrwürdige Kloster Zella.

Die Geschichte des obereichsfeldischen Höhendorfes Struth ist sehr wechselreich. In den Jahren um 1800 war die Gemeinde Struth durch das Gewerbe der Raschmacherei in blühendem Zustande; man vernachlässigte aber dadurch das viel sichere und dauernde Erwerbsmittel, den Ackerbau, fast vollständig. Darin lag ein großer Fehler, dessen Nachteile und Wirkungen erst in späterer Zeit zur Erkenntnis kamen.

Mit Beiträgen aus der Gatzemeyer‘schen Ortschronik von Struth, bearbeitet von Vinzenz Hoppe (Struth)

Droben stand einst die Kapelle,
lugte still ins Friedatal ...

In den Verhältnissen der Verkehrsstraßen ist in der neuesten Zeit eine wesentliche Veränderung zunächst dadurch eingetreten, daß der Kreis durch Erbauung der Gotha-Leinefelder Eisenbahn, welche die Thüringische Hauptbahn mit der Halle – Casseler Eisenbahn in Verbindung bringt, dem Eisenbahn-Netz einverleibt worden.

Da waren einmal ein paar Kinder gewesen, ein Brüderchen und ein Schwesterchen. Ihr Vater war im Krieg gefallen, und die Mutter musste den baufälligen Schuppen reparieren lassen. Da es im Osten keine Nägel gab, schickte sie die Kinder schweren Herzens über die Grenze zum Einkaufen. Sie selbst konnte nicht, denn sie hatte ja noch den Pflegebedürftigen Vater im Haus, den sie nicht allein lassen konnte.

Frische Eier packte sie ihnen ein, etliche Paar selbst gestrickte Socken und ein geschlachtetes Huhn.

Auf Eichsfelder! laßt uns eilen
Nach des Hülfensberges Höhn.
Andachtsvoll daselbst verweilen.
Um die Hülfe Gottes fleh‘n.
Auf dem Berg‘, der offenbar
Uns von jeher heilig war.

Noch als vor elfhundert Jahren
Wir in Deutschland rings herum
Allesammt befangen waren
Von dem blinden Heidenthum,
Bracht‘ sankt Bonifacius
Uns hierher den Friedensgruß.

Für den Schulgebrauch geeignet von H. Röhrig

Hundert Jahre waren seit dem schrecklichsten aller Kriege, dem 30-Jährigen, dahingegangen. Durch zähen Fleiß und äußerste Sparsamkeit hatten sich unsere Väter wieder zu ansteigendem Wohlstand emporgeschwungen.

Der aufmerksame Naturfreund, der gern an den Muschelkalkfelsen unserer schönen Heimatberge emporklettert oder die schmalen Wege auf Steilkanten dahinwandert, begegnet hin und wieder auch einem Baum, mehr Strauch, von düsterem, verkrüppeltem Aussehen, den unsere Vorfahren den „Totenbaum" zu nennen pflegten. Es ist die Eide, taxus baccata.